高車速或低車速下N擋滑行

　　一些司機(jī)為了省油，在高速行駛或下坡的時(shí)候，把換擋桿撥給N擋(空擋)，這樣很可能會(huì)燒壞變速箱。由于此時(shí)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速較高，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行，變速器油泵供油不足，潤(rùn)滑狀況惡化，且變速器內(nèi)多片離合器雖已切斷動(dòng)力，但被動(dòng)片在車輪驅(qū)動(dòng)下高速運(yùn)行，極易發(fā)生共振和打滑現(xiàn)象，造成不良后果?，F(xiàn)在長(zhǎng)坡確實(shí)需要滑行，可以將換擋桿保持在D擋滑行，但不能讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

　　長(zhǎng)期停車時(shí)仍掛D擋

　　配備自動(dòng)變速器的車輛在堵車時(shí)，有些車主往往只踩剎車踏板，而換擋桿卻保持在D檔(行車擋)，而不換擋。如果時(shí)間很短，可以這么做。但是如果停車時(shí)間長(zhǎng)的話最好換成N擋(空擋)，并拉緊駐車制動(dòng)。由于換擋桿為D檔，自動(dòng)變速器車輛一般前移較小，如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎車踏板，就等于強(qiáng)行阻止這一前移，使變速器油溫升高，油液易變質(zhì)，特別是在空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高更是不利。

　　擋擋P或N時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)誤啟動(dòng)

　　一些司機(jī)在P擋或N擋以外的位置啟動(dòng)引擎，盡管引擎無(wú)法運(yùn)行(由于連鎖式機(jī)構(gòu)的保護(hù)，只能在P擋和N擋啟動(dòng))，但是空擋啟動(dòng)開關(guān)可能會(huì)燒壞變速箱。由于自動(dòng)變速器裝有空擋啟動(dòng)開關(guān)。使變速器只在P或N擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免當(dāng)其它擋不啟動(dòng)時(shí)，車輛立即開始向前竄動(dòng)。所以，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前必須確認(rèn)換擋桿是P檔還是N檔。

　　增加油門后可以換成高速擋位

　　有的司機(jī)認(rèn)為只要D檔開始時(shí)，一直加大油門就可以換到高速檔，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。由于換檔操作應(yīng)該是“收油門提前上鎖，踩油門提前上鎖”。即在D擋開始后，保持油門開度5%，加速至40km/h，快松油門，可提升至一擋，再加速至75km/h，松油門再提升至一擋。按下減速，稍踩油門，即返回低檔檔。但是要注意，油門不要踩到底。另外，低速擋會(huì)被強(qiáng)行掛起，造成傳動(dòng)系統(tǒng)損壞。

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